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スイフトスポーツzc31s 2型MT用 トライフォースECUテンロクMAX 【公式。SWKスポーツECU - スズキワークス久留米オンラインショップ。中古ECUでのエンジン始動方法①（スズキ スイフトスポーツ・ZC31S）by。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。高負荷でも3度くらい進角されている。公道では確認できないので。。中古ECUでのエンジン始動方法①（スズキ スイフトスポーツ・ZC31S）by。NA-Aとのことでした。SUBARU　アウトバック　BT5純正フォグランプ左右セットH4517FL100。値下げしました! ジムニー　JB23W　エムブロ　LEDテールランプ　赤スモーク。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。Y*A様 Valenti ULTRA Σ テールランプ　ブラック。マークX GRX130 3眼ヘッドライト 右。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。ハイエース200系　ヘッドライト。【R8/1月新車外し】TOYOTA ハイエース純正 200系 テールランプ。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。平成31年式 JF4 NBOX 左テールランプ。200系ハイエースWORLD製フルレッドキット。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。シビエ REG 角型ドライビングランプ フォグランプ